焊接工装夹具的运用

    在机械加工、产品检验、装配和焊接等工艺过程中，使用这大量的工艺设备，简称焊接工装，用以安装加工的对象，使之占有正确的位置，以保证零件和产品的质量，并以提高生产效率。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素，降低夹具制造成本。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一，对于汽车，摩托车和飞机制造业等，不夸张的说，没有焊接工装就没有产品。

夹具的工作过程：

　　（1） 夹具的安装与调整  把夹具定位在线切割机床工作台上中间位置，用百分表校正立板座的基准面与机床的X轴、Y轴平行且垂直，并用螺丝将夹具紧固在工作台上。

（2）将工件放入三爪卡盘中（利用反爪）把工件夹紧，使工件的端面贴紧卡盘侧面。

（3）加工前，首件需要利用机床上的自动对中功能分中定位，使钼丝位于工件的中心之后，便可按程序进行切割加工。当首件加工完之后，锁定机床X轴、Y轴的坐标值，以后无需再找正可继续加工。

（4）按该圆环的加工工艺，考虑到工件所加工的槽长度、形状不一致，则法兰盘的工作有两种方法：一是逐条加工法是指每割完一条线，法兰盘需要按定位孔的方向顺序转动一次逐步去加工，这方法每次割完一条线后，需要换加工程序方可继续加工。夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。二是跳步加工法是指当割完一条线后，法兰盘要按方向顺序转多一个定位孔（即转动两次）才可按同一程序加工，直至该程序加工完。当一条程序完成后要加工二条程序时，可用同样的跳步法继续加工二条程序。

焊接工装主要作用于批量的生产。精密零件加工厂精密零件加工概念：就是将原材料(不锈钢、铜料、铝料、铁料。广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、汽车消声器焊接，汽车座椅焊接，轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道（法兰）等焊接以及检测系统。

数控机床夹具的现状

　　随着我国加工业的发展，机床夹具也在不断改进，然而在通用性以及精度方面还有待改进，这在一定程度上阻碍了数控机床加工的发展，为提高夹具的通用性，很多企业正在不断和优化，目前常用的机床夹具有以下几种：

　　1.1 组合夹具

　　为了提高夹具的使用效果、降低其报废率，将这些不同形状、不同规格的标准夹具组合成为一体，使其可以在多种不同的机床上使用，以加工不同的器件，从而提高了夹具的通用性，同时保证教加工的精度。当首件加工完之后，锁定机床X轴、Y轴的坐标值，以后无需再找正可继续加工。由于组合夹具是将多个夹具组合在一起，故体积和重量较大，在安装使用过程中会造成一定的不便，并且一次性投资高，从而限制了其应用推广。

　　1.2 成组夹具

　　成组夹具也是对夹具改造而成，主要由固定部分和可更换部分组合而成，其中可更换部分可根据加工对象的不同而更换相应的夹具单元使之成为一个新的夹具，从而提高夹具的通用性，成组夹具尤其适用于一台机床加工不同规格零部件的场合，在加工完一种零部件后，可通过快速更换夹具单元的方式来继续加工另一种规格零件，因此具有高i精度、高通用性的优点，并且比组合夹具的成本更低，但其自动化程度不够，无法满足数控机床加工的要求。现代机床夹具的发展方向：现代机床夹具的发展方向主要表现为标准化、精密化、高1效化和柔性化等四个方面。