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高精密零件加工特点与工艺

1.一般轴类高精密零件加工工艺分析

对精度要求较高的精密零部件，其粗、精加工应分开，以保证零部件的质量。轴类零件加工一般可分为三个阶段：粗车(粗车外圆、钻中心孔等)，半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。机械零件加工定做先粗后精：精基准加工好后，整个零件的加工工序，应该是粗加工工序在前，相继为半精加工、精加工及光整加工。

2.一般轴类高精密零件加工的定位基准选择

一般轴类高精密零件加工的定位基面，常用的是两中心孔。因为轴类高精密零件加工各外圆表面、螺纹表面的同轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准一般多是轴的中心线，采用两中心孔定位就能符合基准重合原则；产品物理现象：钛合金零件加工的时候切削力只是略高于同等硬度的钢，但是加工钛合金的物理现象比加工钢要复杂得多，从而使钛合金零件加工面临巨大的困难。而且由于多数工序都采用中心孔作为定位基面，能较大限度地加工出多个外圆和端面，这也符合基准统一原则。但下列情况不能用两中心孔作为定外基准：

1)粗加工外圆时，为提高工件刚度，则采用轴外圆表面为定位基面，或以外圆和中心孔作定位基面，即一夹一顶。

2)当轴为通孔零件时，在加工过程中，作为定位基面的中心孔因钻出通孔而消失，为了在通孔加工后还能用中心孔作为定位基面，工艺上采用三种方法：

①当中心通孔直径较小时，可直接再孔口倒出宽度不大于2mm和了、60°内锥面来代替中心孔。

②当轴有圆柱孔时，可采用锥堵，锥度为1:500。当轴孔锥度较小时，锥堵锥度与工件两端定位孔锥度相同。

③若轴孔为锥度孔，当轴通孔的锥度较大时，可采用带锥堵的心轴，简称锥堵心轴。

使用锥堵或锥堵心轴时应该注意，一般中途不得更换或拆卸，直到精加工完各处加工面，不在使用中心孔时才能拆卸。

异形截面小型精密零件加工车削：

异型截面零件的车削加工方法主要有：①机械运动合成法，即通过机构的多方向运动合成产生异型截面的车削运动轨迹；②靠模仿形加工法，即利用靠模来控制车刀与工件的相对运动轨迹，形成所需工件形状；③数控车削法，即在数控车床上利用程序指令对机床进行控制，使机床自动完成规定的加工过程。在超精密车床上用通过精细研磨的单晶金刚石车刀举行微量车削,切削厚度仅1微米左右，常用于加工有色金属材料的球面、非球面和平面的反射镜等高精度、外表高度光洁的零件。其中，数控车削法生产效率和加工精度高，质量稳定，加工范围广，可用于各种异型截面零件的自动车削。当加工对象变化时，仅需调整数控程序，即可完成加工作业，适合多品种的自动化小批量生产。

1、机床主轴轴承间隙过松或过紧各有什么问题？

     使载荷集中作用在一个滚动体上，使该滚动体和内外圈接触处产生很大的集中应力，缩短轴承寿命，刚度降低；同时当轴承有较大的径向间隙时，使主轴轴心发生漂移，影响加工精度，并易产生振动。

     但若超过了合理的预紧量，会使轴承磨损和发热量增加，寿命缩短，轴承承载能力和极限转速下降。

2、用浮动镗刀镗孔时，孔比刀大原因

     浮动镗刀通常将矩形镗刀片安装在镗刀杆上镗削。因此镗刀片安装精度对加工孔的精度影响很大。镗刀在刀槽中安装位置对轴线不垂直，不平行都会造成孔扩大。

3、工件粗加工时，为什么不宜提高切削速度？

     正确选择切削用量，对提高切削效率，保证刀具耐用度和工件加工质量有重要意义。要是材料都露出来了，那我们就要看看它有没有涂层，要是没有这就说明它的划伤面积比较大甚至还有漏喷的情况。如果切削速度过高，使刀具耐用度下降，由于磨刀和调整时间增多，后面降低切削效率，因此必须从保证刀具耐用度出发，在选择切削用量时，应当是优先采用大切深，其次是加大走刀量，然后才是合理的切削速度。